Ensam

Maken stack iväg till kusinen på däckverkstaden och jag är lämnad ensam hemma. Förkylningen som varit på gång hela terminen slog igår till med full kraft. Tack och lov har jag massor av trevliga böcker att läsa, men det känns lite trist att inte kunna hjälpa till med något. Ted ska till garaget sedan, och jag är inte med denna gången heller. Nackdelen med att ha garaget drygt 2 mil från bostaden är att jag oftast inte kan följa med. Ted jobbar ju skift och kan ta sig dit flera gånger i veckan. Jag kan bara följa med t ex på helger när vi har hela dagar lediga. Men om det blir som förra helgen, med folkracetävling på lördagen och bokmässa på söndagen, så blir det ju inte av alls. Tanken är ju att både Paddan och Bummwen (FR-bilen)ska vara gemensamma projekt, men det känns inte alltid som att det är så. Om vi bara kunde hitta ett hus med tillräckligt stor plats för bilarna, så skulle jag kunna vara mer delaktig. Någon som har ett billigt hus med garageplats för 5 eller fler bilar till övers?

Återblick

En dag i juni såg vi av en slump reklam för en folkracetävling i Falköping. Det visade sig att den bara var ett par timmar senare på dagen och vår vän Domino skulle tävla. Vi bestämde oss för att inte stressa hem till Göteborg och Freddie Wadling på Liseberg, utan stannade på Falbygden för lite action. Vi har lite olika erfarenheter av folkrace. Renée är uppvuxen en kilometer ifrån en bana och hennes far har många gånger tagit med henne på tävlingar där han varit funktionär. Ted däremot hade, sitt livslånga bilintresse till trots, aldrig ens tittat på folkrace. Ungefär en timme in i tävlingen ställer den goda frun frågan som skulle sätta igång allt: ”Vill inte du också börja köra folkrace?” Svaret blev: ”Får jag det?” Och på den vägen är det. Vad det gäller tävlingen så kom Domino till B-final, där bilen dog efter 10 meter. Två dagar senare, efter en frenetisk budgivning via SMS, hade vi fått tag i en BMW 318 med rasad motor. Perfekt att bygga folkracebil av. Under tiden Ted försökte pruta, satt Renée med sin bror och en vän och planerade hur bilen skulle se ut. Man kan få många bra idéer efter ett par öl på Haket …

Sedan mitten av juni har vi varit i garaget och byggt så mycket vi hunnit. Både tid och tankar har ägnats åt projektet. Under semestern i Finland lyckades vi dessutom pricka in Monako GP, en stor folkracetävling i Sastamala. Den finska sisun finns nog inte bara i människorna. Finnarna kör folkrace i små bilar, som t ex Fiat 600, och de går som bara den. Heaten var tuffa, men inga varningar eller svartflagg delades ut. Folkrace i Finland verkar vara lite mer tillåtande, både vad det gäller körning och modifikation av bilar. Det skulle vara schysst att någon gång få se vinterfolkrace i Finland. Monako GP var riktigt kul och de bilarna på en snöig bana kan nog bara bli ännu roligare.

När hösten kom var det dags för Kardankungen i Borås. Vår vän Domino kunde tyvärr inte delta, men det blev en väldigt bra dag ändå. I den här tävlingen deltar bara bakhjulsdrivna bilar. En del bilar var gräsligt flängiga i baken och skulle nog behöva betydligt tyngre vikter bak (alternativt bättre förare fram), men det var ju också detta som gjorde det till en rolig tävling för publiken. Vi köpte en lott och försökte vinna en färdig folkracebil, men åkte tyvärr hem utan.

Igår var det äntligen dags för en tävling i Vara, som Domino och andra bekanta skulle vara med i. Det blir ju lite extra spännande när bekantingar kör och vi var bra peppade. Det var en tävling med både riktigt bra och riktigt dålig bilkörning, många spännande heat, skuttande och voltande bilar, många goda skratt och en väldigt stor antiklimax. Dominos första heat – bilen lägger av efter ett halvt varv. Dominos andra heat – bilen lämnar inte startplattan. Dominos tredje heat – bilen lägger av efter ett varv. Han fick alltså köra sammanlagt 1½ varv på sin hemmabana och avslutade tävlingen med 0 poäng. Starkt jobbat tycker vi! Vi hoppas nu på att den bilen slaktas och att Domino kommer tillbaka med en bil som funkar. Annars blir det inte lika roligt att klå honom på banan när vår Monstermash-bil är redo för action!

Bloggpremiär

Hej och välkomna!

En trist och konventionell start kanske, men vi har tid på oss att utveckla vårt bloggande. Planen är att vi ska orka och hinna med detta ett bra tag framöver. Anledningen till att vi nu börjar blogga är att vi på ett enkelt sätt ska kunna dela med oss av vårt arbete och våra upplevelser med vår egen och andras folkracebilar, tävlingar vi tittar på och deltar i och allt annat som intresserar oss.

Jag tror vi nöjer oss med det här för stunden. När inspirationen faller på kommer vi skriva ihop en liten sammanfattning av vad som hänt på vår folkracefront från och med juni i år, då vårt gemensamma folkraceprojekt startade. Hoppas ni kommer tillbaka då!