Trouble shooting

I dag har vi åtgärdat de saker som kom upp i genrepet på Torslandabanan.
Nytt kyl och lite annat. Dessutom har bilen fått teamnamnet på taket!

Genrep

I onsdags blev bilen vagnboksbesiktad utan anmärkning med kommentaren att det var en välbyggd bil! Söndagen började med att vi blev jagade av ett monster på väg till Torslanda MK's bana ...



Det var meningen att premiärturen skulle ske på Paradisbanan i Älvängen men den hade regnat bort. Nu blev det istället Torslandabanan som fick äran. Bummwen startade fint men det märktes med en gång att den inte gick rent. Efter att ha justerat tändningen genom att montera loss hela fördelaren och vrida rotorn ett hack på kugghjulet gick bilen betydligt bättre.




Efter några varv på banan stannade vi i depån för att kolla hur det stod till med allt. Då upptäckte vi att vi tappat remskivan på vevaxeln så att varken generatorn eller vattenpumpen fick någon drivning. Dagen har gett viktiga upplysningar om att bilen fungerar tillräckligt bra för att köra i Skene på lördag. Saker att fixa innan dess är att byta kylet eftersom det läcker, samt montera en ny remskiva. Tips som vi fick inför nästa säsong var att bygga ett grövre avgassystem så att den kan andas bättre. Dagens övningar gav också upplysningen att bilen gärna vill gå rakt fram i kurvorna. Det borde bli bättre med rejäl negativ camber som man får genom att flytta in övre fjäderbensfästet så mycket det går :-)

Monstermash

Nu lever vår bil äntligen upp till namnet Team Monstermash. Jösses, vilken rolig dag vi hade i garaget igår. Iduna och Ante kom upp för att få hjälp med sin bil och medan Ted och Ante fixade den, så målade jag och Iduna för glatta livet. Deras hund Chaplin fick stå modell för tänderna på fronten. När våra första besökare åkt hem lurade vi Erik till garaget för att måla fina flames vid framhjulen. Och visst var det meningen att Roine och Kristin skulle hjälpa oss att måla, men det har varit svårt att få ihop allas scheman och nu slumpade det sig så här istället. Bummwen kommer nog behöva målas om ett par gånger, så fler konstnärer efterlyses i framtiden. Vi är otroligt tacksamma för alla som är villiga att hjälpa till. Mekaniker sökes ju också. Och publik. Och gärna en hejarklack. Har vi tur kanske Ted hinner åka debutant 31 oktober i Skene.

Framåt

En snabb uppdatering bara. Igår blev vi helt klara med buren. Nu sitter alla delar på plats och vi har satt rörisolering på de ställen föraren kan slå i huvud eller knä. Bilen är målad med ett andra lager svart och nu ser den faktiskt ganska bra ut. Lite vajrar är ditsatta och rätt stol är på plats. Nu måste vi inhandla plast till sidorutor, sätta i fram- och bakruta och sen måste vi få Kristin och Roine till garaget. Synd bara att vi förmodligen inte kommer kunna tävla i Skene på Halloween. Det hade ju passat perfekt med vår Monstermashbil.

För övrigt tittade vi på ett hus i Lerum igår. Stort garage, som hade passat oss perfekt. Huset däremot ... Visst, välbyggt och ganska fint, men så lågt i tak att inte ens Renée kunde sträcka på sig. Däremot hittade vi intressanta böcker, fina möbler och en bil vi hellre skulle vilja köpa.

Paint it black

Äntligen en gemensam garagedag igen. Ted har jobbar hårt i garaget under veckan, medan Renée suttit hemma i soffan med en envis förkylning och känt sig utanför. Eftersom Ted nu svetsat och lagt igen alla hål plus sidorutorna bak, så var det idag dags att börja måla. Fälgarna, 14" från en Golf GTI, fick bli röda och Bummwen är nu mattsvart. Vi funderar fortfarande på om vi ska orka måla hela insidan gul, men det är ju sådant man kan pyssla med om man känner att man har lite tid över. Inget viktigt med andra ord. När bilen fått ett andra lager färg så är det dags för Roine och Kristin att besöka oss i garaget och påbörja dekorationerna. Om ni inte har listat ut det redan så ska bilen följa temat "Monstermash" och vi tänkte täcka den med spöken, fladdermöss, tänder och blod. Den kommer bli så kitschig :)





Efter målningen tog vi itu med garageutrymmet. Jonas har flyttat sin P1800 och vi har tagit över platsen. Paddan fick komma ner på fötter igen och flyttades sedan åt sidan för att ge plats åt Bummwen. Som så många gånger förr blev vi förvånande över hur stor och platt Paddan är i viloläge. Den är längre än 2½ Ted! 340:n står fortfarande i skamvrån och får nog stå där ett bra tag till.





Vi har kommit fram till att vi kommer behöva minst en folkracebil till om vi ska kunna köra alla tävlingar vi vill. Man får ju ändå räkna med att bilen kan bli såld eller gå sönder. Vi kommer inte ha tid eller ork till att bygga om från grunden igen, så tips om färdiga FR-bilar eller karosser med bur (RWD) mottages tacksamt. Vi är även på jakt efter en mekaniker eller två som har lust att följa med på tävlingar. Renée lovar att fixa kaffe och smörgåsar.

Bummwen

I dag är den startad!
Men vi backar lite. Bilen är en BMW 318i från -89. När vi köpte den för 800kr så hade den rasad motor och var påkörd av en motorcykel i baken. Den hade även svetsad differential. Ett jobb vi ändå skulle göra!



Det första som skulle göras var att tömma bilen på allt som inte ska vara kvar på bilen. Förhoppningen var att vi skulle lyckas sälja allt för att finansiera bygget.



Därefter var det dags att börja titta på vad vi skulle ha för motor och växellåda i bilen. Valet föll på den B230F motorn som stod i ett motorstativ och kommer från en 745gl -87. Insprutningen skrotades och ersattes med ett insug från en B230K och en Weber 38/38 DGAR förgasare från en Renault. Växellådan blev en 5 växlad M47 från en 744-89. För att få plats med motorns oljetråg var vi tvungna att flytta tillbaka motorn ganska långt. Detta innebar att vi fick "bula" torpedväggen ca 10cm. Vi var tvungna att bygga om kardan och avgassystemet med delar från både Volvo och BMW.




Sakta men säkert har vi nu kommit så lång att buren är så gott som klar, de flesta hål i bilen är igenlagda och förstärkningsgrinden i fronten är klar.





Det som är kvar att göra är att lägga igen bakre sidorutorna och takluckan, Därefter målning och montering. En del småsaker återstår förmodligen men det är som sagt småsaker.

I dag monterade jag tanken och drog bensinledningarna. Självklart var jag tvungen att testa! I med bensin och tryck på knappen! Och den startade efter lite hostande. Visst är det justering kvar men den startade i alla fall!



Lerums bilcenter har gått med på att låna ut bilsläp mot att bi målar taket som reklam. Anders på Alverby racing har hjälp till med olika konstruktionslösningar och plåt. Tack även till Domino för att du svarar på konstiga frågor hela tiden!

/Ted